Retezat SkyRace 2016 – Satisfacția unei curse cu efort și bucurie în același timp

Foto - Radu Cristi
Foto – Radu Cristi

 

Concursurile de alergare mi-au demonstrat o lecție pe care o știam, dar nu o conștientizam prea bine la alte aspecte din viață: cea mai mare satisfacție nu e un loc bun în clasament, ci sentimentul că ai tras cât ai putut de tare în ritmul potențialului propriu, fără să forțezi, fără să te accidentezi și că în același timp te-ai bucurat de cursă și de toate locurile prin care te-a purtat.

Rareori mi s-a mai întâmplat să se alinieze planetele și să simt că am dat chiar tot, dar că m-am și simțit bine pe traseu. La Retezat SkyRace 2016, unde am participat pentru prima dată, traseul Buta (23 km și 1400 m diferență de nivel) mi-a oferit cadoul ăsta prețios. Desigur, cu un bonus de febră musculară de o intensitate la fel de rară.

 

Am împlinit un an de alergare montană și, ca un copil care începe să asocieze mai ușor ce vede în jur pe măsură ce crește, încep și eu să-mi dau seama de lucruri noi de la o alergare la alta. Sunt curse la care am mai fost și de care vreau să mă mai bucur o dată și sunt curse noi, unde mă duc tocmai pentru factorul surpriză.

Retezat SkyRace e unul dintre evenimentele pe care le-am ratat la ediția anterioară, pentru că am participat la Maratonul DHL. În același timp în care eu goneam între Predeal și Poiana Brașov, jumătatea mai bună alerga traseul Custura, de 28 de km, pe o vreme cruntă. De data asta a fost rândul meu. Mi-am rezervat loc chiar în prima zi de înscrieri, dar la traseul mai scurt, Buta (23 km) și am așteptat cu entuziasm să vină odată 18 iunie.  Citește mai mult

Retezat SkyRace 2015 – prima participare, traseul Custura [Guestpost]

retezat1

N-am ajuns la Retezat SkyRace până acum, deși îmi doream. Anul ăsta s-a suprapus cu Maratonul DHL, dar la anul mă gândesc să mă înscriu, dacă mă ajută genunchii. Sunt puțin invidioasă pe prietenul meu, care a reușit să ajungă și a alergat primul lui maraton montan pe traseul Custura – 28 de kilometri și 2300 de metri diferență de nivel. În seara alergării am stat o oră la telefon să-mi povestească cum a fost, cu combinația unică de euforie și oboseală pe care ți le dă o alergare atât de spectaculoasă. Așa că am făcut mai jos un fel de guestpost, scris de mine și povestit de el, pentru toți temerarii care se gândesc să alerge prin Retezat.

Primul lucru pe care am vrut să-l știu era o comparație între EcoMarathon, singurul meu reper de trail run, și Retezat SkyRace. Ei bine, diferența de nivel de pe traseul de maraton de la Eco și traseul Custura din Retezat e cam aceeași. Însă altitudinea de la Custura e mai mare (deci mai frig) și distanța mai scurtă – EcoMarathon are chiar 42 de kilometri, în timp ce Custura are 28. Asta înseamnă că urcarea în Retezat e mult mai dificilă, mai abruptă și mai obositoare, pentru că trebuie să urci la înălțime mare pe distanță relativ scurtă.

Citește mai mult

Un weekend, patru anotimpuri și o nouă pasiune

_MG_3346Dacă anul trecut am călătorit foarte mult în afara țării, pentru anul acesta mi-am propus să văd cât mai multe locuri noi din România. Prin urmare, în weekendul are tocmai a trecut m-am alăturat expediției #Goodyear4x4 de la Cheile Buții, prima mea aventură în Retezat.

Am pornit la drum de vineri, cu două Ford Kuga echipate cu anvelope Goodyear, ca să nu ne stea în cale niciun fel de vreme sau drum. Am prins vreme nehotărâtă, iar pe Valea Lotrului, într-o pauză de relaxare, fotografie și birdwatching, a început să plouă cu soare. Am luat curcubeul drept un semn bun pentru restul excursiei.

 

 

Citește mai mult

Plec în aventura Goodyear 4×4 Experience la Cheile Buții

cheilebutiiDupă atâtea weekenduri cu vreme rea, planuri și treburi, în care dorul de ducă a tot crescut, weekendul acesta în sfârșit plec de pe asfalt: mă duc pe coclauri cu gașca din proiectul Goodyear 4×4 Experience, la Cheile Buții.

N-am ajuns niciodată în Retezat, însă abia aștept, pentru că îl aveam în plan pentru vara asta. Aveam nevoie de aer de munte și de niște pace în locuri izolate, în care să uit că orașele au existat vreodată. Se va lăsa cu offroad, peșteri, fotografii făcute de Zdeto și povești în română și latină 🙂 spuse de Doru pe tema faunei și reliefului local.

Vom străbate cam 900 de kilometri cu două Ford Kuga echipate cum se cuvine cu anvelope Goodyear de offroad și vom ajunge cu ele la Cabana Cheile Buții. Tocmai pentru că nu am fost niciodată acolo, nu știu la ce să mă aștept, pe lângă iarbă verde și natură. Pe de altă parte, am mai fost la mici sesiuni de offroad cu Doru la volan și tot ce pot sa spun este că sper să nu-mi filmeze nimeni reacțiile 🙂

Țineți aproape pe blog și pe #goodyear4x4 pentru impresii din prima mea tură de Retezat, checkinuri în peșteri, senzații tari și fotografii din roadtrip.

Proiectul Goodyear4x4 Experience este susținut de Țiriac Auto și de o gașcă frumoasă de bloggeri călători. Dacă vă tentează să faceți parte din echipaj, vă invit la concurs.

Sursa foto